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Empresarios y autoridades económicas advierten falta de soluciones ante la inseguridad que afecta a transportistas en carreteras

Empresarios y autoridades económicas advierten falta de soluciones ante la inseguridad que afecta a transportistas en carreteras

La inseguridad que enfrentan los transportistas en las carreteras del país continúa generando preocupación entre autoridades económicas y representantes empresariales, quienes consideran que las demandas del sector no han recibido una respuesta suficiente por parte de las instancias responsables. El secretario de Desarrollo Económico de San Luis Potosí, Mario García Valdés, reconoció la importancia de atender los problemas relacionados con los asaltos, las condiciones de la infraestructura carretera y los costos que enfrenta el autotransporte de carga. Señaló que estas situaciones requieren atención coordinada de los gobiernos federal, estatal y municipal, debido a las repercusiones que tienen sobre la actividad productiva y el traslado de mercancías.

Por su parte, Humberto Javier Siller Martínez, presidente del Clúster Logístico de San Luis Potosí, manifestó su preocupación por las condiciones que enfrentan los operadores durante sus recorridos, al considerar que la falta de respuestas concretas ha llevado a diferentes organizaciones transportistas a realizar movilizaciones para exigir soluciones. Destacó que las inconformidades no corresponden únicamente a una empresa o agrupación, sino que involucran a organismos como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM) y la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC). La participación conjunta de estas organizaciones refleja la dimensión de los problemas que enfrenta el sector.

El representante del Clúster Logístico explicó que los operadores están expuestos a diferentes riesgos durante sus actividades, desde accidentes provocados por la saturación de las carreteras hasta asaltos que pueden poner en peligro su patrimonio y su integridad física. Consideró que la seguridad de los conductores debe ser una prioridad para las autoridades, debido a que detrás de cada unidad de transporte existen trabajadores y familias que dependen de esta actividad económica. También señaló que las condiciones actuales de las vías de comunicación incrementan las dificultades para realizar los traslados, por lo que consideró necesario fortalecer la vigilancia y mejorar la infraestructura carretera, especialmente en los tramos federales.

Siller Martínez indicó que las exigencias de los transportistas no están relacionadas con la búsqueda de mayores tarifas o beneficios económicos, sino con la necesidad de contar con condiciones adecuadas para desarrollar sus actividades. Entre las principales demandas se encuentran mayor seguridad en los recorridos, mantenimiento de las carreteras y una coordinación efectiva entre las autoridades responsables del transporte y la vigilancia. Asimismo, planteó la importancia de establecer estrategias conjuntas entre la industria logística, la Guardia Nacional y las dependencias federales encargadas de las comunicaciones y los transportes. Desde su perspectiva, las instituciones deben atender estas necesidades sin esperar a que los trabajadores tengan que detener sus operaciones para conseguir que sus planteamientos sean escuchados.

El problema también tiene consecuencias económicas que pueden extenderse a diferentes sectores productivos, debido a que el transporte de carga constituye una parte fundamental de las cadenas de suministro. La interrupción de los recorridos puede provocar retrasos en la entrega de mercancías, afectar el abastecimiento de productos y generar complicaciones para las empresas que dependen de insumos transportados por carretera. El presidente del Clúster Logístico advirtió que las movilizaciones no deben analizarse únicamente por las afectaciones viales que ocasionan, sino también por las causas que las originan. Por ello, consideró necesario abrir espacios permanentes de diálogo que permitan atender las inconformidades y evitar que los conflictos repercutan en otras actividades económicas.

Ante este panorama, Mario García Valdés llamó a los tres órdenes de gobierno a escuchar las demandas del autotransporte y establecer mecanismos de coordinación con las organizaciones y empresas del sector. El funcionario planteó que las autoridades civiles y de seguridad pública deben participar en mesas de trabajo donde puedan definirse acuerdos y acciones concretas para atender los problemas denunciados. En el marco del Transpotosí Summit 2026, también destacó la importancia del transporte y la logística para el desarrollo regional y el funcionamiento de las actividades productivas. Tanto las autoridades económicas como los representantes empresariales coincidieron en la necesidad de atender las condiciones de seguridad carretera, fortalecer la infraestructura y garantizar que el traslado de mercancías pueda realizarse con mayor protección para los operadores.

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